Comment économiser le dioxyde de carbone émis par 50 camionnettes de livraison en centre-ville sans pour autant pénaliser les riverains ? La Ville de Lyon a trouvé la solution en mandatant la société Urban Logistic Solution (ULS). Une solution avec un impact sur le dernier kilomètre non négligeable.
La société ULS se charge donc des livraisons de particuliers, de commerces alimentaires et de restaurants à l’aide de vélos cargos à assistance électrique, équipés de remorques. Mais avant d’arriver sur terre, les colis sont acheminés par bateau. Celui-ci, une fois délesté de sa marchandise, ne repartira pas à vide puisqu’il sera chargé de déchets valorisables, soit de papiers et de cartons qu’il ramènera à bon port.
Le but de la Ville de Lyon était de trouver des solutions de livraisons de colis et de transport à faible émission, qui n’encombreraient pas les routes et ne seraient pas bruyants. La navigation entre le Rhône et la Saône était donc le parfait compromis.
La société est également implantée à Strasbourg et, comme le modèle est écologique, il pourrait bien inspirer d’autres villes à l’avenir.
